历史故事

而且这场噩梦还没结束

字号+作者:捷高網来源:历史风云2025-07-25 17:34:07我要评论(0)

美东时间周一,特斯拉CEO马斯克在推特上宣布,他将回归明年1月的财报电话会,这或许意味着他将会带来关于公司产品的重磅信息。马斯克在推特上写道:“天啊,今年真是一场供应链的噩梦,而且这场噩梦还没结束!我

  美东时间周一,有重特斯拉CEO马斯克在推特上宣布,大消他将回归明年1月的息宣财报电话会,这或许意味着他将会带来关于公司产品的布马报重磅信息。

  马斯克在推特上写道:“天啊,斯克今年真是归下一场供应链的噩梦,而且这场噩梦还没结束!次财我会在下次财报会上提供一份更新后的有重产品路线图。”

  今年7月,大消马斯克曾告诉投资者,息宣他不再定期参加特斯拉的布马报财报电话会议,这一度令投资者感到震惊。斯克他当时曾表示:“我认为,归下今后我很可能不会参加财报电话会议,次财除非有一些非常重要的有重事情需要我来说。”

  在今年10月特斯拉公布财报后,马斯克十多年来首次缺席财报会。

  然而仅仅过了一个季度,马斯克又宣布回归,或许意味着这次真的有“非常重要的事情”将要宣布,而这可能和今年持续的供应链短缺及产品路线更新有关。

  随着今年半导体和其他关键零部件持续短缺,特斯拉也和其他汽车制造商一样,感受到了供应链短缺的压力。

  在产品路线方面,特斯拉目前在加州弗里蒙特的汽车工厂生产ModelS(配置|询价)、ModelX、Model3(配置|询价)和ModelY,在上海的超级工厂生产Model3和Y。而在德国柏林和美国德州奥斯汀的两家新工厂已接近完工。

  特斯拉此前已经公布了其他几款产品的计划,包括电动卡车Semi、电动跑车Roadster和电动皮卡Cybertruck,但都没有量产。

  在过往的财报会上,马斯克常常“语出惊人”,他的一些随性言论也往往成为市场焦点。比如,他在2020年4月的财报会上曾指责美国政府下达了“法西斯主义”的封锁命令;他还曾在2018年的财报会上抱怨,分析师们提出的问题“无聊又愚蠢”,他当时说:“我们要去Youtube,这些问题太枯燥了,他们简直要杀了我。”

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